I. Päivittäinen puhdistusmenettely
1. Välitön puhdistus sammutuksen jälkeen
Tyhjennä jäljelle jäänyt väriliuos välittömästi käytön jälkeen. Käytä erityistä puhdistusainetta hiomakammion huuhtelemiseen alhaisella nopeudella (suositeltu nopeus enintään 500 rpm), jotta materiaali ei kuivu ja tartu tiivisteisiin.
Kiinnitä erityistä huomiota ohjauskiskon pinnan puhdistamiseen (esimerkiksi keraamiset jyrsinkoneen ohjauskiskot tulee pyyhkiä pehmeällä liinalla ja neutraalilla pesuaineella), jotta pöly ei naarmuta liikkuvia osia.
2. Syväpuhdistus (yli 24 tunnin käyttämättömyyden jälkeen)
Pura jauhatuskammio, poista ja huuhtele jauhatusaineet, kuten zirkoniumhelmet, ja pyyhi pyörivä akseli, dispersiolevy ja siiviläraot huolellisesti pehmeällä kankaalla varmistaaksesi, ettei jäämiä jää.
Dynaaminen erotin on purettava ja puhdistettava tukkeutumisen estämiseksi ja purkaustarkkuuden heikkenemiseksi.
II. Avainkomponenttien huolto
1. Voitelu ja ruosteenesto
Ohjainkiskot on voideltava säännöllisesti niille tarkoitetulla voiteluöljyllä (kuten litium-pohjaisella rasvalla) suojaavan öljykalvon muodostamiseksi ja kitkan vähentämiseksi.
Vesi{0}}puhdistuksen jälkeen metalliosat tulee kuivata ja pinnoittaa ruosteenestoöljyllä hapettumisen estämiseksi.
2. Tiivistyksen tarkastus
Tarkista säännöllisesti väriainekupin tiivisterengas (kuten grafiittitiiviste). Korkean-lämpötilojen ja{2}}paineen mallit vaativat liitännän ilmatiiviyden varmistamisen vuotojen estämiseksi.
III. Pitkäaikainen-säilytyssuoja
Irrota virtalähde ja sulje tulo-/lähtöaukot. Säilytä laitteita kuivassa ja pölyttömässä-ympäristössä.
Ennen uudelleenkäynnistystä lämpötila-anturi ja liikeradan tarkkuus on kalibroitava uudelleen.
IV. Yleisten ongelmien vianmääritys
Epätasainen värjäys: Tarkista, onko seula tukossa tai riittämättömästi voideltu.
Epänormaali ääni: Saattaa johtua hiomaväliaineen kulumisesta tai öljyn puutteesta laakereissa; kone on sammutettava tarkastusta ja korjausta varten.
