1. Virran valvonta: suorin sähkösignaali
Käytä puristusmittaria tai ohjausjärjestelmää seurataksesi käyttömoottorin käyttövirtaa reaaliajassa.
Jos virta ylittää jatkuvasti 1,1 kertaa moottorin nimellisvirran, se voidaan määrittää ylikuormitukseksi.
Jos servokäyttö näyttää OL1/OL2-vikakoodeja, se tarkoittaa myös ylikuormitusongelmaa moottorin tai kuorman puolella.
2. Epänormaali lämpötilan nousu: tyypilliset fyysiset ilmenemismuodot
Tarkkaile supistimen tai moottorin kotelon lämpötilaa:
Normaalioloissa luokan B eristetyn moottorin käämityksen lämpötila ei saa ylittää 130 astetta;
Jos pinnan lämpötila ylittää 70 astetta (kosketuskelvoton), se voi ylikuumentua.
Ylikuormitus johtaa lisääntyneeseen kitkaan ja nopeaan öljyn lämpötilan nousuun. Alennussäiliön öljypohjan lämpötilan nousu ei saa ylittää 35 astetta ja öljyn maksimilämpötila ei yleensä ylitä 85–90 astetta.
3. Lisääntynyt tärinä ja melu: merkki liiallisesta mekaanisesta kuormituksesta
Normaalin toiminnan aikana pitäisi kuulua tasaista, matalaa{0}}hurinaa.
Ylikuormitus voi aiheuttaa seuraavia:
Korkea{0}}vihellys: Ilmaisee vaihteiston huonoa yhteyttä tai vaurioituneita laakereita.
Jaksollinen iskuääni: Osoittaa löystyneen kytkimen tai kuluneen hihnapyörän.
Voimakas tärinä: Osoittaa voimansiirtojärjestelmän epätasapainoa; yli 2,8 mm/s tärinä on epänormaalia.
4. Epänormaalit toimintaparametrit: Heijastavat epäsuorasti kuormituksen tilaa.
Nopeuspudotus: Vakaassa virransyötössä, jos moottorin nopeus on huomattavasti pienempi kuin nimellisarvo, se tarkoittaa, että kuorma on liian raskas, mikä johtaa riittämättömään vääntömomenttiin.
Suuret paineenvaihtelut: Kiertopumpun epänormaali ulostulopaine voi johtua ylikuormituksen aiheuttamasta epävakaasta virtauksesta.
Toistuvat suojakatkaisut: Kuten lämpöreleen laukeaminen, PLC:n "ylikuormitus" -hälytykset jne., ovat merkkejä siitä, että järjestelmä tunnistaa automaattisesti ylikuormituksen.
5. Kattavat tuomiosuositukset
Aistinvaraisen tarkastuksen ja laitetestauksen yhdistäminen:
Yksinkertainen arviointimenetelmä: Kosketuslämpötilan mittaus + ruuvimeisselin kuuntelu (paina laakerointialuetta lähellä korvaa);
Tieteellinen testausmenetelmä: Käytä infrapunalämpömittaria, tärinämittaria ja ampeerimittaria tietojen keräämiseen ja vertaamiseen laitteen tehdasstandardeihin tai historiallisiin toimintakäyriin.
