I. Keskeiset ehkäisevät toimenpiteet
1. Valvo tiukasti väriaineliuoksen laatua korroosioriskin vähentämiseksi
Kloridi-ionit ovat pääsyyllinen koneen pään halkeilemiseen. On suositeltavaa valvoa kloridi-ionipitoisuutta vedessä, johon väriliuos valmistetaan<500mg/L, and avoid using chlorine-containing dyeing accelerators (such as table salt) instead of industrial salt. Regularly clean the inner wall to prevent residue accumulation.
2. Optimoi käyttötoimenpiteet stressivaikutusten vähentämiseksi
Vältä toistuvaa paineen nousua/laskua ja nopeaa lämmitystä/jäähdytystä. Säilytä vakaa lämmitys- ja jäähdytysnopeus lämpörasituksen ja rakenteen mekaanisen tärinän vaurioiden vähentämiseksi.
3. Valitse korkean korroosion-kestävät materiaalit luontaisen turvallisuuden parantamiseksi
Uusia osia tai osia vaihdettaessa on suositeltavaa käyttää duplex-ruostumatonta terästä 321-austeniittisen ruostumattoman teräksen sijaan, koska se kestää paremmin jännityskorroosiota. Suorita jännitystä-poistava lämpökäsittely kylmätyöstetyille osille-jäännösjännityksen poistamiseksi.
4. Perusta säännöllinen tarkastusmekanismi
Suorita ei--hajoava testi (läpäisy- tai ultraäänitesti) korkean-riskin alueilla (kuten suuttimen pään R-kulma ja hitsit) kuuden kuukauden välein havaitaksesi mikro-halkeamat varhaisessa vaiheessa.
II. 8 Tärkeimmät alueet, jotka on tarkistettava päivittäin
Jotta voit suorittaa tarkastuksia nopeasti, seuraavat tärkeimmät alueet, jotka on tarkistettava päivittäin, ja niiden tarkastuspisteet:
1. Die Head R-Curner Area
Tarkista, onko väriaineen, ruosteen tai harmahtavan{0}}valkoisten kiteiden tihkumista (merkkejä kloridi-ionikorroosiosta).
Kosketa pintaa nähdäksesi, onko se sileä ja vailla kuoppia tai mikro{0}}halkeamia.
2. Sylinterinkannen ja laipan tiivistepinta
Tarkista, onko tiivisterengas vanhentunut, vääntynyt tai murtunut.
Tarkista, ovatko laippapultit tiukalla ja onko merkkejä vuodosta.
3. Kiertopumppu ja putkilinjaliitäntä
Kuuntele käyttöääntä mahdollisten poikkeavuuksien varalta (melu, tärinä).
Tarkista, onko liitännöissä vuotoja ja onko painemittarin lukema vakaa.
4. Suutin ja ylivuotoportti
Varmista, ettei tukoksia, kalkkikertymiä tai muodonmuutoksia ole.
Tarkkaile, onko väriainesuihke tasainen ja onko siinä poikkeamia.
5. Lämmönvaihtimen sisään- ja ulostuloaukko
Tarkista tukoksia, kalkkikertymiä tai muodonmuutoksia.
Tarkkaile, onko väriainesuihke tasainen ja onko siinä poikkeamia.
6. Nostotela ja ohjaustela
Tarkista, onko pyöriminen joustava ja pitävätkö laakerit epänormaalia ääntä.
Tarkista, että pinta on sileä, jotta kangas ei naarmuunnu.
7. Sähköinen ohjauskaappi ja lämpötilan säätöjärjestelmä
Tarkista, onko instrumentin näyttö tarkka ja onko PLC-ajovalo normaali.
Tarkista, ovatko johtojen liittimet löysällä tai onko niissä merkkejä ylikuumenemisesta.
8. J-Type Boxin sisäseinä ja muoviputki
Varmista, että sisäseinä on sileä ja ettei siinä ole ruuveja, purseita tai muita vieraita esineitä. Varmista, että muoviputki ei ole haljennut ja liitokset eivät ole karkeita, jotta kangas ei kulu.
✅ On suositeltavaa luoda tarkastuskortti yllä mainituille kahdeksalle kohteelle ja ottaa käyttöön "joka tarkastaa, allekirjoittaa ja on vastuussa" -järjestelmä suljetun-silmukan hallinnan saavuttamiseksi.
