Valssaamon päälaitteet

Toimiva pohja
Se koostuu teloista, valssaimen kaaresta, laakerin istuimista, laakereista, itsenäisestä kelaus- ja aukikelaus- tai sisään- ja kelausalustasta, alustasta, rullansäätölaitteesta, ylemmästä rullan tasapainotuslaitteesta ja rullanvaihtolaitteesta.
Rulla
Se on metallia plastisesti muotoileva komponentti (katso rulla).
Rullalaakerit
Tukee rullia ja pitää ne kiinteässä asennossa rungossa. Rullalaakerien työkuorma on raskas ja vaihtelee suuresti. Siksi laakerin kitkakertoimen edellytetään olevan pieni, riittävä lujuus ja jäykkyys sekä helposti vaihdettavat rullat, kuten lieriörullalaakerit jne. Eri valssaamoissa käytetään erilaisia ​​rullalaakereita. Sylinterimäisillä rullalaakereilla on korkea jäykkyys, pieni kitkakerroin ja ne kestävät suuria paineita. Ne ovat käteviä telojen purkamiseen, mutta hinta on suhteellisen korkea. Vierintälaakereilla on korkea jäykkyys, pieni kitkakerroin, pieni paineenkantokyky ja suuret ulkomitat. Niitä käytetään enimmäkseen levy- ja nauhatehtaan työteloissa. Liukulaakereita on kahta tyyppiä: puolikuivakitka ja nestekitka. Puolikuivat kitkarullalaakerit ovat pääasiassa bakeliitti-, kuparilaatta- ja nailonlaakereita. Ne ovat suhteellisen halpoja ja niitä käytetään enimmäkseen profiilivalssaamoissa ja aihiokoneissa. Nestekitkalaakereita on kolmenlaisia: dynaaminen paine, staattinen paine ja staattis-dynaaminen paine. Edut ovat, että kitkakerroin on suhteellisen pieni, paineenkantokyky on suuri, käyttönopeus on korkea ja jäykkyys hyvä. Haittana on, että öljykalvon paksuus muuttuu nopeuden myötä. Nestekitkalaakereita käytetään enimmäkseen levy- ja nauhatehtaiden ja muiden suurnopeuksien valssaamoissa.